Hico park in via Torino a #Milano 😧
Quando l’#auto sembrava la soluzione per tutto, era logico occupare del prezioso spazio nel centro della città per un orribile #parcheggio da una sessantina di posti.
Cioè l’equivalente delle persone portate da una carrozza della metro o da mezzo tram
(Sembra anche che il meccanismo fosse poco affidabile e molto rumoroso)
@energia #autoNarcotizzati #mobilitaInsostenibile
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10226284798451265&set=gm.1138463340748168
@rivoluzioneurbanamobilita @energia
Il problema dei meccanizzati è che per prendere la macchina devi aspettare la fila.
Ok se hai una concessionaria, ma se devi andare al lavoro nn è pratico@rivoluzioneurbanamobilita @energia wow, prima volta che vedo questa foto. Non ne avevo idea ci fosse mai stato: di che anni parliamo? Il post su Facebook non me lo fa vedere 🙈
@rivoluzioneurbanamobilita @energia mi sono sempre chiesto perché ci fosse uno slargo a caso in quella zona… mistero risolto 😁
Onestamente meglio così che 60 SUV parcheggiati sui marciapiedi
E se è poco affidabile meglio, torna a casa col tram e la prossima volta capisce che in centro meglio non andarci con l’auto
Anche se è vero quello che dici bisogna considerare alcune cose:
- l’enorme richiamo del centro di Milano farebbe in modo che, comunque, avresti anche le auto sui marciapiedi, a meno che
- non costruisci abbastanza di questi parcheggi da accontentare tutti…
- peccato che se costruissi parcheggi per tutti quelli che vogliono andare in centro, dopo non ci sarebbe più un “centro” dove andare 😅Considera quante persone ci sono in via Torino in un dato momento…
🧵
@Moonrise2473
A meno che non costruisci un numero limitato di parcheggi e fai rispettare il divieto di parcheggio fuori dalke strisce. Allora il parcheggio potrevve diventare utile a quei pochi che necessitano veramente dell’auto.Ma questo è umo scenario troppo ottimistico, credo
