A Londres, Mikey interpelle à vélo les mauvais conducteurs puis envoie à la police les vidéos des infractions commises. Des enquêteurs les analysent ensuite et peuvent même verbaliser les chauffeurs en question.
à 90km/h, departementale 50km/h, voire moins si présente de vélo,
Lors de mon stage pour pouvoir faire de la conduite accompagnée avant de passer le permis, nous avait été dit que l’on allait nous confier des armes. Ca marque, puisque je l’ai passé il y a bien 13-15 ans, mais c’est entièrement vais.
Après comme avec toutes les armes par destinations, il y aura toujours des cequevousvoulez qui ne pas comprendre la dangerosité de la chose. Et avec les automobile en plus même si l’action en soit n’est pas dangereuse, il y a un pouvoir d’emmerdement maximal assez extraordinaire.
Je suis assez d’accord un commentaire ci dessus, c’est les mêmes connards et connasses quelque ce soit le nombre de roues et si le moteur est musculaire ou non ( coucou les scooters à trois roues et les trottinettes).
Cela étant dit faut pas pousser non plus, j’ai pas d’études sur le sujet sous la main mais dans la très grande majorité des cas ca ce passe très bien. Les accidents sont généralement dû à de la sur-vitesse (donc qui dépasse déjà la vitesse autorisée *), l’alcool, la drogue ou fatigue. Mêmes avec les vitesse citées il y aura des accidents.
*: Enfin généralement; il y a certains tournants où même 30km/h c’est rapide.
90km c’est pour l’autoroute. Pour les departementale c’est 75km mais avec le vélo c’est tres dangereux. idéalement il faudrait une 3eme piste pour les vélos.
o_O ?
Lors de mon stage pour pouvoir faire de la conduite accompagnée avant de passer le permis, nous avait été dit que l’on allait nous confier des armes. Ca marque, puisque je l’ai passé il y a bien 13-15 ans, mais c’est entièrement vais. Après comme avec toutes les armes par destinations, il y aura toujours des cequevousvoulez qui ne pas comprendre la dangerosité de la chose. Et avec les automobile en plus même si l’action en soit n’est pas dangereuse, il y a un pouvoir d’emmerdement maximal assez extraordinaire.
Je suis assez d’accord un commentaire ci dessus, c’est les mêmes connards et connasses quelque ce soit le nombre de roues et si le moteur est musculaire ou non ( coucou les scooters à trois roues et les trottinettes).
Cela étant dit faut pas pousser non plus, j’ai pas d’études sur le sujet sous la main mais dans la très grande majorité des cas ca ce passe très bien. Les accidents sont généralement dû à de la sur-vitesse (donc qui dépasse déjà la vitesse autorisée *), l’alcool, la drogue ou fatigue. Mêmes avec les vitesse citées il y aura des accidents.
*: Enfin généralement; il y a certains tournants où même 30km/h c’est rapide.
Je fais des typos montres :C
90km c’est pour l’autoroute. Pour les departementale c’est 75km mais avec le vélo c’est tres dangereux. idéalement il faudrait une 3eme piste pour les vélos.