Volgens de ANWB was de filezwaarte (het aantal kilometers file vermenigvuldigd met de duur) in de eerste zes maanden van het jaar 15 procent groter dan in dezelfde periode in 2019.

Hoe dan… Ik begrijp dat veel hardwerkende Nederlanders op locatie moeten zijn om praktische redenen, maar er is toch ook een groot deel wat veel meer thuis werkt?

  • thesylverantiNederlands
    6·
    1 year ago

    Misschien heeft het ook te maken met die “verspitsing” die de ns ziet.

    Ik kan die verspitsing niet goed verklaren. Ik ben geen psycholoog, maar het lijkt alsof reizigers denken: als ik naar kantoor ga, dan wil ik ook echt om half negen op de zaak zijn. Om maar te laten zien dat ze nog echt aan het werk zijn."

    Maar dan op alle dagen ipv alleen de dinsdag en donderdag?

    NS-baas Wouter Koolmees wil treinkaartjes in de spits tientallen procenten duurder maken: ‘Het wordt te vol’ https://www.volkskrant.nl/a-b799cfc2

    • vzq@lemmy.worldNederlands
      4·
      1 year ago

      Ik kan me zo voorstellen dat de mensen die iedere dag ergens moeten zijn ook de mensen zijn die geen controle hebben over hun werktijden. Het is daarom te verwachten dat de reizigers die overblijven meer in de spits reizen dan de mensen die kunnen thuiswerken.

      Ik ben wel verbaasd dat de totale aantallen niet afnemen. Het is bij mij op kantoor erg veel leger dan vroeger.

      • Omgarm@lemmy.worldNederlands
        2·
        1 year ago

        Bij ons is het op de “afdelingsdag” (=maandag) behoorlijk druk. Er zijn inmiddels ook zo veel vaste overleggen met zo veel combinaties dat die niet te schuiven is. Dat betekent dat iedereen gezellig op maandag in de file of een volle trein zit.